TÜRKİYE’NİN STRATEJİK HAMLESİ
Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Uçak Gemisi (MUGEM) projesinde önemli bir aşamaya geçildi. Türk Deniz Kuvvetleri Deniz Teknik Komutanı Tümamiral Hakan Uçar, Birleşik Krallık’ın Farnborough kentinde düzenlenen Combined Naval Event (CNE) 2026 kapsamında yaptığı sunumda, projenin son durumunu ve geminin teslimat takvimini kamuoyuyla paylaştı. Bu açıklama, Türkiye’nin denizlerdeki stratejik gücünü artırma hedefinin somut bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
2032 HEDEFİ VE TASARIM SÜRECİ
Sunumda yer alan bilgilere göre MUGEM projesi, 2023 yılında harekât konsepti geliştirme, fizibilite çalışmaları ve alternatif analizleriyle resmen başladı. Proje tanımlama ve konsept tasarım aşamalarının başarıyla tamamlanmasının ardından, ön tasarım sürecine geçildi. Ön tasarımın 2026 civarında detay tasarım ve sözleşme tasarım aşamalarına evrilmesi planlanıyor. Bu süreçleri inşa, test ve doğrulama faaliyetleri izleyecek. Geminin Türk Deniz Kuvvetleri’ne teslimat hedefi ise 2032 olarak açıklandı. Bu tarih, projenin ne kadar iddialı ve uzun soluklu olduğunun altını çiziyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER VE KAPASİTE
MUGEM’in teknik özellikleri de güncellendi. Paylaşılan güncel verilere göre, uçak gemisi 285 metre uzunluğa, 72 metre azami genişliğe, 10,1 metre su çekimine ve 60 bin ton deplasmana sahip olacak. Geminin azami sürati 26 knotun üzerinde, seyir sürati ise 14 knot olarak belirlendi. Ayrıca 14 knot hızda 10 bin deniz mili menzile ulaşabileceği ifade edildi. MUGEM, en fazla 2.500 personeli barındırabilecek kapasitede tasarlanıyor, bu da geminin sadece bir savaş platformu olmanın ötesinde, yüzen bir üs işlevi göreceğini gösteriyor.
HAVA KANADI GÜÇLENİYOR
Uçak gemisinin hava kanadı da önemli ölçüde güncellendi. Daha önce 50 olarak açıklanan hava aracı sayısı, 52’ye yükseltildi. Bu hava grubunda deniz versiyonu Hürjet, Kızılelma insansız savaş uçağı, Anka-3 ve TB-3 insansız hava araçlarının yer alması öngörülüyor. Gemide 12 derecelik sıçrama rampasına sahip STOBAR (Kısa Kalkış ve Yakalanarak İniş) sistemi kullanılacak. Uçuş güvertesinde üç pist ve bir iniş hattı bulunması, operasyonel esnekliği artıracak. Ayrıca “Çok Alanlı Uçak Gemisi” konseptiyle MUGEM, insansız su üstü ve su altı araçlarının konuşlandırılması ve geri alınması için de özel kabiliyetlere sahip olacak. Komuta kontrol yapısında insanlı ve insansız sistemlerin ağ merkezli kontrolü hedeflenirken, savaş yönetim sistemi olarak yerli ADVENT sistemi kullanılacak.
YERLİ SENSÖR VE SAVUNMA SİSTEMLERİ
MUGEM’in sensör ve savunma sistemlerinin tamamına yakınının yerli olması planlanıyor. Gemide ÇAFRAD radar ailesi, çeşitli uydu haberleşme sistemleri, dost-düşman tanıma sistemleri, elektronik destek ve elektronik taarruz sistemleri, kızılötesi takip sistemi, lazer elektronik taarruz sistemi ve elektro-optik direktör gibi unsurlar yer alacak. Öz savunma için ise iki adet 16 hücreli MİDLAS dikey atım sistemi, üç yakın hava savunma sistemi, dört uzaktan komutalı silah sistemi ve iki nokta savunma füze sistemi öngörülüyor. Lojistik ve sağlık kabiliyetleri açısından da dikkat çeken gemide, iki ameliyathane, iki diş kliniği, yoğun bakım ünitesi, yanık tedavi ünitesi, radyoloji bölümleri, izolasyon odası, 30 yataklı servisler, laboratuvar ve eczaneyi içeren Role 2 Enhanced (R2E) sağlık tesisi bulunacak. Bu kapsamlı sağlık birimleri, uzun süreli operasyonlarda mürettebatın sağlığını güvence altına alacak.
