Küresel enerji piyasalarının yakından takip ettiği Hürmüz Boğazı’nda beklenen gelişme yaşandı. ABD ve İran arasında sağlanan 15 günlük geçici ateşkesin ardından, dünyanın en önemli petrol geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı, gemi trafiğine yeniden açıldı.
Şartlı Geçiş Uygulaması
Ancak bu açılış, uluslararası deniz hukukunda eşi benzeri görülmemiş bir uygulamayla gerçekleşiyor: “şartlı geçiş”. Ateşkes protokolü çerçevesinde gündeme gelen ve bölgedeki gerginliği azaltmayı amaçlayan bu düzenlemeye göre, boğazdan geçen tankerlerden gemi başına yaklaşık 2 milyon dolar geçiş ücreti alınacak.
İran meclisinde kabul edilen “Hürmüz Boğazı Yönetim Planı” çerçevesinde alınan bu ücretler, Tahran yönetimi tarafından bölge güvenliğinin sağlanması ve savaşın yol açtığı hasarın onarılması için bir tür “geçiş vergisi” olarak tanımlanıyor.
