Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından sürdürülen D-130 Karayolu Başiskele Kavşağı Koridor Projesi 1. Etap Yapım İşi bünyesinde kritik bir montaj işlemi tamamlandı. Karşıyaka Kavşağı mevkiinde yapımı süren yaya üst geçidinin 48 metre uzunluğa ve 80 ton ağırlığa sahip çelik tabliyesi, gece saatlerinde yapılan hassas bir çalışmayla yerine yerleştirildi.
DEV TABLİYE 600 TONLUK VİNÇLE KONULDU
Trafik akışının olumsuz etkilenmemesi ve çalışma güvenliğinin sağlanması adına gece yürütülen operasyonda, 600 ton kaldırma kapasiteli dev vinç kullanıldı. Projenin KM: 11+678 noktasında yer alan üst geçidin 80 tonluk tabliyesi tek hamlede ayakların üzerine monte edildi. İnşası süren bu yeni üst geçitte yayaların erişimini kolaylaştırmak amacıyla 2 adet asansörün de hizmet vereceği bildirildi.
GÜZERGÂHTAKİ ÜST GEÇİT ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Proje dâhilindeki yaya üst geçitlerinde imalatlar etaplar halinde devam ediyor. Hizmete giren ilk üst geçidin ardından Karşıyaka bölgesindeki ikinci köprüde tabliye montajı biterken, üçüncü yaya üst geçidinde zemin iyileştirme aşaması tamamlandı. Üçüncü geçidin köprü ayaklarındaki betonarme imalatlar sahada sürerken çelik aksamların fabrika ortamındaki üretimi devam ediyor.
D-130 VE BAĞLANTI YOLLARINDA SON DURUM
D-130 Karayolu üstündeki ana yol ve yan yollarda tamamlanan çalışmaların ardından bu güzergâhlar yeniden araç trafiğine açıldı. Ekipler çalışmalarını Başiskele giriş köprüsü güzergâhı ile Millet Caddesi ve Selahattin Eyyubi Caddesi kavşaklarındaki bağlantı kollarında yoğunlaştırdı. Köprü yaklaşımlarında geofoam dolgu ve köprü ayaklarında dış cephe kaplamaları sürerken, kavşak alanlarında yeşil alan ve trafik güvenliği işaretleme uygulamaları icra ediliyor.
16 KİLOMETRELİK KESİNTİSİZ KORİDOR
Bölgeye toplam 16 kilometrelik modern bir ulaşım koridoru kazandırmayı hedefleyen projede 9 köprü ve 7 menfez yer alıyor. Yatırımın tamamlanmasıyla birlikte D-130 Karayolu üzerindeki transit geçişler ile şehir içi araç trafiği birbirinden ayrılarak bölgedeki trafik yoğunluğunun kalıcı olarak rahatlatılması hedefleniyor.
5N 1K
Monte edilen üst geçit tabliyesinin boyutları ve ağırlığı nedir?
Üst geçit tabliyesi 48 metre uzunluğunda ve 80 ton ağırlığındadır.
Montaj operasyonunda nasıl bir ekipman kullanıldı?
Montaj işlemi 600 ton kaldırma kapasitesine sahip vinç yardımıyla tek seferde gerçekleştirildi.
Karşıyaka Kavşağı bölgesindeki üst geçitte asansör olacak mı?
Evet, vatandaşların kullanımını kolaylaştırmak amacıyla üst geçitte 2 adet asansör yer alacak.
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi toplamda kaç kilometrelik bir alanı kapsıyor?
Proje tamamlandığında bölgeye toplam 16 kilometrelik modern bir ulaşım koridoru kazandırılacak, bünyesinde 9 köprü ve 7 menfez bulunacak.
