DEM Parti Kocaeli Milletvekili Ömer Faruk Gergerlioğlu, Dilovası’nda faaliyet gösteren Yılport ve Altıntel limanlarının kapasite artırma taleplerine sert tepki gösterdi. Beraberindeki parti yöneticileri ve belediye meclis üyeleriyle birlikte limanların bulunduğu alana giden Gergerlioğlu, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) kararı için görüş bildirecek tüm kurumlara olumsuz rapor sunmaları çağrısında bulundu. Vekil, sanayileşmenin doğayı, denizi ve halk sağlığını hiçe saydığını belirterek, iktidarın ve yerel yönetimlerin çevreye büyük zarar verdiğini ifade etti.
Limanlar Doymuyor, Doğa Gasp Ediliyor!
Gergerlioğlu, Yılport ve Altıntel limanlarının kapasite artırım taleplerinin bölgeyi yaşanılamaz hale getireceğini vurguladı. Dilovası’nın daha fazla sanayi yükünü ve liman genişlemesini kaldıramayacağını dile getiren Gergerlioğlu, Yılport’un mevcut alanını yüzde 40 oranında genişletmek istediğini belirtti. Bu genişlemenin sadece deniz dolgusuyla sınırlı kalmayacağını, limanların arkasındaki ormanlık alanların da “gasp edileceğini” iddia etti. Altıntel Limanı’ndaki gemi trafiğinin 222’den 500’e, Yılport’ta ise 1400’lü rakamlara çıkmasının planlandığını aktaran Gergerlioğlu, bu yoğunluğun Marmara Denizi’ni “pislik yuvasına” çevireceği uyarısında bulundu.
Deniz Temizliği Maskesi Altında Kirlilik Artıyor
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un politikalarını eleştiren Gergerlioğlu, bakanlığın çevre ıslahı yerine çevreyi mahvetme politikası yürüttüğünü savundu. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın denizi temizliyormuş gibi göründüğünü ancak liman genişlemelerine izin verilmesinin daha çok kirliliğe yol açtığını söyledi. Denizden çıkarılan balçık ve kanserojen maddelerin ormanlık alanlara dökülerek ekolojik bir intihara sebebiyet verildiğini de sözlerine ekledi.
Dünyanın Çöpü Dilovası’na Yığılıyor
Sahildeki görsel ve hava kirliliğine de değinen Gergerlioğlu, Çolakoğlu Metalurji önündeki devasa hurda yığınlarına dikkat çekti. Bu hurdaların yerli olmadığını, dünyanın dört bir yanından gelen çelik çöpleri olduğunu belirten vekil, bu malzemelerin eritilmesi sırasında çıkan toz ve dumanın doğrudan halk sağlığını tehdit ettiğini, bölge halkının adeta kansere mahkum edildiğini öne sürdü.
Trafik Felci Kapıda!
Yılport ve Altıntel limanlarının kapasitelerindeki bu devasa artışın bölgedeki tır trafiğini felç edecek seviyeye getireceği belirtildi. Gergerlioğlu ve beraberindeki heyet, hali hazırda tır parkına dönmüş olan yolların, gemi trafiğinin artmasıyla birlikte tamamen kilitleneceğini, bunun sadece Dilovası’nı değil tüm Kocaeli ulaşımını ve E-5 karayolunu olumsuz etkileyeceğini ifade etti. Olası bir sanayi kazasında veya tank patlamasında müdahale edecek altyapının bulunmadığını söyleyen Gergerlioğlu, Dilovası halkının sanayi kaynaklı ölümlerden “illallah ettiğini” dile getirdi.
Gergerlioğlu, Dilovası halkını kendi sağlığına ve doğasına sahip çıkmaya çağırarak, ÇED raporlarının bakanlığa gönderildiğini ancak mücadelenin bitmediğini vurguladı. Meclis çatısı altında ve sahada bu “doğa katliamının” takipçisi olacaklarını belirten vekil, Kocaeli Valiliği ve yerel yönetimlerin sermayeden değil, halktan ve doğadan yana tavır alması gerektiğini savundu.
